合肥車庫地坪作為當(dāng)今泊車的新趨勢，它相較于以往的泊車庫而言具有很大的差異，明顯的差異點在于地下泊車庫進(jìn)行了車庫地坪的裝置，這不只使得車庫更堅固耐用，并且還更具漂亮性，更顯高品質(zhì)化。但是在不同泊車區(qū)域都有不同的要求，我們又可否了解呢？

如若泊車的車區(qū)較為平坦，是個無任何斜度的地上那么便直接選用平涂型環(huán)氧車庫地坪即可，平涂對地上的要求較低，經(jīng)常用于平坦地上。而平坦度及外表強(qiáng)度較差的地上就需求選用環(huán)氧地坪或環(huán)氧自流平地坪，縱觀現(xiàn)如今的地下泊車庫中，大多都選用綠色或灰色。

合肥車庫地坪因為專項行車通道中車輛運轉(zhuǎn)的頻率較高，因而相關(guān)于一般的泊車區(qū)域而言該部分的車庫地坪規(guī)劃和施工則需求側(cè)重加強(qiáng)，質(zhì)優(yōu)的施工團(tuán)隊關(guān)于這一部分都會選用砂漿質(zhì)這類沖突性更為強(qiáng)壯一些的地坪，亦或許環(huán)氧自流平地坪也能適用，只是在施工時需求加強(qiáng)厚度。且行車通道寬度則依據(jù)現(xiàn)場狀況設(shè)置，一般雙向行車道不宜過低，需求依據(jù)行車路途法的規(guī)則來進(jìn)行。

合肥車庫地坪車輛出入口處大多都是選用坡道止滑車庫地坪，而為了添加防滑度許多有口碑的車庫地坪承包商都會將之施工成波紋形不平的地上，以此來增強(qiáng)沖突力?；蛟S是用顆徑較大的防滑骨科，一般直徑不宜過低，視坡道傾斜度而挑選適宜顆徑的防滑骨科，且要注意車庫地坪漆施工溫度，不易過高，否則顆粒感會被削弱。